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        從2022年開年以來,汽油價格上漲明顯 ,后期或存承壓可能

        來源:鹽城天元油品      發(fā)布日期: 2022年01月15日
        進(jìn)入2022年,國內(nèi)市場汽油價格整體上漲明顯。卓創(chuàng)資訊分析師楊霞表示,以主營單位為例,在過去一周左右的時間里,主營單位92#汽油主流漲幅在400~500元/噸,西南部分地區(qū)漲幅超600元/噸,期間各地雖有調(diào)整,但整體價格上漲趨勢明顯。隨著批發(fā)價格的上漲,國內(nèi)市場汽油批零價差亦有所收窄。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至1月7日收盤,國內(nèi)主營單位92#批零價差為1379元/噸,同比下跌33%;山東地?zé)?2#批零價差為1739元/噸,同比下跌34%。
          進(jìn)入202??2年,國內(nèi)市場汽油價格整體上漲明顯。卓創(chuàng)資訊分析師楊霞表示,以主營單位為例,在過去一周左右的時間里,主營單位92#汽油主流漲幅在400~500元/噸,西南部分地區(qū)漲幅超600元/噸,期間各地雖有調(diào)整,但整體價格上漲趨勢明顯。

          隨著批發(fā)價格的上漲,國內(nèi)市場汽油批零價差亦有所收窄。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至1月7日收盤,國內(nèi)主營單位92#批零價差為1379元/噸,同比下跌33%;山東地?zé)?2#批零價差為1739元/噸,同比下跌34%。

          那么,近日成品油市場的汽油行情究竟因何而起?

          首先,船期緊張?jiān)斐少Y源到位緩慢。楊霞表示,眾所周知,南方地區(qū)作為成品油市場的靈活區(qū)域,其運(yùn)輸方式亦多樣化,水運(yùn)市場堪稱發(fā)達(dá)。而進(jìn)入冬季后,受到天氣等因素制約,船舶相對緊張。由此,造成船期市場火爆,從而令南方局部地區(qū)資源到位延后。

          其次,外采資源減少造成局部資源偏緊。從全國范圍看,汽油庫存皆保持合理水平,但因主營單位外采資源偏低,造成部分地區(qū)汽油現(xiàn)貨延遲到位,如浙江部分主營單位汽油庫存水平偏低。

          再次,節(jié)前補(bǔ)庫,需求前景高于預(yù)期。元旦及春節(jié)假期前市場補(bǔ)庫操作增加,且短期內(nèi)汽油市場受輔料價格上漲提振下游投機(jī)需求。當(dāng)然,國內(nèi)主要經(jīng)營單位除任務(wù)考核外,利潤考核亦占據(jù)相當(dāng)大的比重。新年伊始,各單位任務(wù)壓力偏大,在“買漲不買跌”的心理預(yù)期指引下,汽油市場相對火爆。

          最后,受原油價格多日上漲推動。近期,國際原油價格整體以上漲為主,消息面利好。受此影響,國內(nèi)參考的變化率正值不斷上漲,2022年1月17日24時國內(nèi)成品油零售限價“二連漲”局面成大概率事件,這也將是2022年的第一次上調(diào)。

          從上述幾點(diǎn)推漲因素中可以看出,此番價格上漲影響因素偏多。對后市區(qū)域市場的價格漲勢,楊霞表示,首先,國際原油難以形成長期有力支撐。卓創(chuàng)資訊預(yù)計(jì),公布的非農(nóng)數(shù)據(jù)失業(yè)率繼續(xù)降低,但是新增人數(shù)低于市場預(yù)期,說明就業(yè)活力依然沒有達(dá)到疫情之前的水平,這與近期美國疫情嚴(yán)重相關(guān)。短期內(nèi),國際油價在高位進(jìn)行整理后沒有新的驅(qū)動,大概率呈現(xiàn)波動行情。所以,原油價格或依舊難以形成長期單邊上漲行情,消息面對成品油市場提振無法延續(xù)。

          其次,月度任務(wù)進(jìn)度尚可的單位價格或?qū)⒕S持高位。主營單位任務(wù)及利潤考核并存,已完成任務(wù)的單位將以追求利潤為主,故即便在原油價格出現(xiàn)下跌的行情下,成品油價格或難以大幅度下跌,大概率維持當(dāng)前價格上下小幅波動。而任務(wù)欠量的單位或緊跟區(qū)內(nèi)競爭對手的調(diào)整而變動,優(yōu)惠幅度可靈活申請調(diào)整。

          再次,短期內(nèi)主營汽油價格繼續(xù)上漲空間仍存,但相對有限。據(jù)悉,當(dāng)前國內(nèi)主營柴油價格基本漲至批發(fā)限價,這意味著多數(shù)單位柴油價格上漲空間幾無,但汽油價格上漲空間相對柴油偏大,不過幅度或有限。待1月17日24時價格上調(diào)政策落實(shí)后,各單位將繼續(xù)跟隨上漲。

          最后,資源將陸續(xù)到位制約市場上漲情緒。外界因素導(dǎo)致的資源延期到位局面難以長時間發(fā)酵,僅是階段性的短期行情,隨著汽油貨物陸續(xù)到位,汽油價格上漲因素之一將逐漸消退。

          楊霞表示,綜合上述因素分析,隨著春節(jié)假期日益臨近,汽油需求或穩(wěn)中向好,下游汽油補(bǔ)庫操作或有增加。但價格高企令市場操作風(fēng)險(xiǎn)加大,部分業(yè)者進(jìn)入觀望期。預(yù)計(jì)短期國內(nèi)汽油價格或以漲后趨穩(wěn)為主,甚至因利好因素消退出現(xiàn)承壓可能。屆時,市場或階段性出現(xiàn)“有價無市”局面。

        汽油價格上漲明顯


          本文的內(nèi)容由鹽城天元油品搜集整理發(fā)布,文章內(nèi)容解釋權(quán)歸國際商報(bào)記者何曉曦。
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